高速公路常用波形護欄的結(jié)構(gòu)功能及護欄板性能

點擊數(shù)：6992020-11-13 15:40:00　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

高速公路常用波形護欄的結(jié)構(gòu)功能及護欄板性能

波形護欄板一般是使用在道路邊起到保護及警示的作用，不同區(qū)域的波形護欄板的結(jié)構(gòu)與功能都是不同的，常見的結(jié)構(gòu)有活動護欄、橋梁護欄、波形護欄板標(biāo)準(zhǔn)段、路側(cè)波形護欄板端頭等，雖然安裝的區(qū)域不同，但是都是為了起到保護的作用。波形護欄板在使用中具有很好的防護性能，并且具有導(dǎo)向、經(jīng)濟性、美觀等性能，下面詳細(xì)的為大家介紹下。

一、波形護欄板的結(jié)構(gòu)功能

 1、活動護欄

 是指設(shè)置于中央分隔帶開口處的能夠移動的護欄，以利事故處理車輛、急救搶險車輛緊急通過?，F(xiàn)在較普遍使用的是插裝式護欄。

 2、橋梁護欄

 是采用與路段相同形式的護欄，也稱為橋梁護欄。其主要性能應(yīng)是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

 3、波形護欄板標(biāo)準(zhǔn)段

 是指護欄斷面結(jié)構(gòu)保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段，護欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)置應(yīng)與道路幾何線形相一致。

 4、路側(cè)波形護欄板端頭

 是指在路側(cè)護欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，維修容易的特點。

 5、中央分隔帶護欄端頭

 是指中央分隔帶護欄在開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護欄端頭因護欄結(jié)構(gòu)形式的不同而有很多種類型。端頭應(yīng)具有優(yōu)良的吸能效果，并具有導(dǎo)向、便于維修等性能。

 6、波形護欄板過渡段

 是指不同結(jié)構(gòu)形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結(jié)構(gòu)的護欄不宜在橋頭連接處斷開，也不宜不經(jīng)加強直接連上。

 7、波形護欄板漸變段

 是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結(jié)構(gòu)段。漸變段多用于路側(cè)護欄起點端頭，路側(cè)護欄緊急開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護欄漸變段，一般均按拋物線處理。

二、波形護欄板的性能

1、防護能力強

 這是指護欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的防撞性，不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。

 2、導(dǎo)向能力好

 這是指車輛碰撞護欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。

 3、經(jīng)濟性好，節(jié)約土地

 在滿足護欄防撞與導(dǎo)向性能的同時.也要盡力減小護欄材料的用量以保證經(jīng)濟性。此外，我國的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護欄，以節(jié)約空間，同時還可降低工程造價。

 4、造型美觀

 高速公路波形防撞護欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過綠化等手段來美化護欄。

 5、維修簡便

 發(fā)生事故后，如能在短時間內(nèi)對護欄進行修復(fù)，可減少對交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡便也很重要。